Инвестиция в долговечность: переходим на оцинкованные рамы

Что лесовозы, что самосвалы, сталкиваются с химией на дорогах и повышенной влажностью. Чтобы продлить срок службы наших полуприцепов, мы внедрили технологию горячего цинкования рам.

Теперь лесовозы и самосвальные полуприцепы «Стройремавто» получают максимальную антикоррозийную защиту, сопоставимую с лучшими европейскими аналогами. А теперь – детали.

Почему горячее цинкование – это лучший выбор?

В отличие от обычной покраски, при горячем цинковании металл погружается в ванну с расплавленным цинком при температуре около 450°C. Это создаёт не просто покрытие, а прочный сплав на молекулярном уровне.

Вот, что пишут специалисты заводов, которые занимаются оцинковкой:

Горячее цинкование – один из самых надёжных, долговечных способов защиты продукции из металла. Его главные плюсы:

1. Высокая стойкость к коррозии. Цинковое покрытие даёт металлу защиту не только физически, но и электрохимически. Даже при механическом повреждении слоя образование ржавчины на стали не происходит благодаря защитному действию цинка.
2. Длительный срок эксплуатации без ремонта. Срок использования оцинкованной конструкции в умеренном климате составляет 50-70 лет. В особых условиях (промышленные зоны, побережья) – не менее 20-25 лет. Срок службы зависит от условий эксплуатации и агрессивности среды.
3. Полное покрытие всех поверхностей. При погружении в расплав цинк равномерно покрывает даже труднодоступные участки, включая внутренние полости, сварные швы.
4. Прочность, износостойкость. Образующиеся при данном виде обработки сплавы железа и цинка имеют высокую твёрдость, что делает покрытие устойчивым к механическим повреждениям при эксплуатации.
5. Экономическая целесообразность. Несмотря на кажущуюся более высокую стоимость выполнения покрытия относительно окрашивания, горячая оцинковка снижает совокупные затраты на эксплуатацию, так как оцинкованная конструкция не требует подкраски и ее срок эксплуатации многократно превышает срок службы относительно окрашенной.
6. Совместимость с лакокрасочными материалами. В случае необходимости окрашивания по цинку, возможен подбор специальных лакокрасочных систем или нанесение полимерного покрытия. Синергетический эффект, возникающий при применении дуплексной системы покрытия, увеличивает срок службы покрытия в 1,5 – 2 раза.

Так что же даёт вам использование наших полуприцепов с оцинкованной рамой?

• Увеличенный срок службы полуприцепа. Цинк защищает металл от сквозной коррозии даже в суровом климате. Вам не придётся перекрашивать раму в ближайшие годы.
• Самовосстановление. Если на раме появится царапина, запускается электрохимическая реакция: ионы цинка «затягивают» повреждённое место, не давая ржавчине распространиться под слой покрытия.
• Защита скрытых полостей. Жидкий цинк отлично проникает во все внутренние части рамы и узлы.
• Устойчивость к «химии». Оцинкованная рама не боится реагентов, солей и удобрений, которые уничтожают лакокрасочное покрытие.
• Высокая остаточная стоимость. Полурицеп с оцинкованной рамой через несколько лет эксплуатации выглядит и работает значительно лучше окрашенного, что позволяет выгодно продать его на вторичном рынке.

Мы в «Стройремавто» стремимся делать технику, которая работает на вас и не требует лишних визитов на ремонт или в малярный цех. Поэтому оцинкованная рама полуприцепа – это инвестиция в надёжность и в ваше спокойствие.