Полуприцеп-самосвал АПС 559310
Функциональные характеристики:
- полуприцеп самосвальный автомобильный трехосный с задней разгрузкой, предназначен для перевозки сыпучих инертных материалов низкой плотности;
- материал кузова – алюминий;
- задний борт – распашной с наличием двух шиберных задвижек;
- привод замка заднего борта механический;
- передний и боковые борта фиксированные;
- кузов оснащен сдвижным тентом;
- площадка спереди для накрытия груза тентом;
- поперечное сечение кузова прямоугольное;
- рама сварная стальная состоит из двух продольных лонжеронов, соединенных между собой траверсами и балками;
- опорное устройство двухдиапазонное телескопическое BPW г/п 24 с приводом с правой стороны по ходу движения;
- Диски 11.75х22,5 стальные штампованные;
- полные крылья на все колеса, задние с брызговиками;
- корзина для крепления двух запасных колес;
- оси и подвеска фирмы Ceylan;
- первая ось оснащена 2-х сторонним механизмом подъема;
- стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов;
- гидроцилиндр: телескопический с верхним креплением, обеспечивающий угол разгрузки до 45°;
-задний бампер откидной;
- боковое ограждение из алюминиевого профиля, откидывается без использования инструмента.
Дополнительное оснащение
- противооткатный упор – 2шт
- ящик для инструмента;
- емкость для воды;
- лестница алюминиевая приставная;
- багор для тента.
Требования к тягачу:
- гидробак объемом не менее 150л;
- предохранительный клапан, отрегулированный на 190 bar;
- дроссельный клапан для уменьшения скорости опускания кузова не более 0,3м/с;
- подъемная система с гидравлическим мотором состоит из насоса низкого давления, максимальное рабочее давление 190 bar со шлангом и сцеплением;
- ответная часть гидравлического шланга по согласованию с заказчиком.
Каким должен быть полуприцеп-зерновоз: особенности и требования
Серийное производство самосвальных полуприцепов с алюминиевым кузовом
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.
